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盖茨称誉特斯拉轿车很棒 但离-零排放-还有间隔_网易科技

盖茨称誉特斯拉轿车很棒 但离"零排放"还有间隔_网易科技 (原标题:Bill Gates shares insights on Tesla and all-electric trucks in MKBHD interview) 网易科技讯 2月15日音讯,据Teslarati报导,微软联合创始人、慈善家比尔·盖茨(Bill Gates)最近承受YouTube技能评论员马克斯·布朗利(Marques Brownlee)专访,谈到其对特斯拉等电动轿车以及交通范畴碳排放的观点。在简略的专访中,盖茨称誉特斯拉的电动轿车很棒。但其也供认,要使交通变得愈加环保,还有许多工作要做。盖茨对特斯拉轿车并不生疏。早在2016年,其就被拍到与科幻小说《七夏娃》(Seveneves)的作者尼尔·斯蒂芬森(Neal Stephenson)一起驾驭特斯拉Model X的场景。盖茨在最近的采访中提到了这家总部坐落硅谷的电动轿车制造商,称特斯拉的轿车“令人惊叹”,一起表明该公司仍有很长的路要走。盖茨还指出,购车者不久将有更多电动轿车可供挑选。盖茨说:“特斯拉电动轿车堪称是令人惊叹的产品,当时十分盛行,但它依然只占适当小的市场份额。这是一款高价轿车,并且没有了联邦政府的7500美元税收抵免优惠,因而这让特斯拉的境况变得愈加困难。现在,大批轿车制造商正参加进来,部分是由于加州实施的零排放方针,部分是由于电动轿车现已成为盛行趋势。很快,将有许多更好的电动轿车可供挑选。”不过,盖茨弥补说,在电网彻底脱节化石燃料之前,电动轿车无法完成零排放方针。盖茨表明:“乘用车所需的电力输出比货车低。所以,即便货车终究也运用电池供电,其面对的应战也更困难,由于货车的分量要比乘用车高得多。而关于电动乘用车来说,它们依然是碳排放的源头,由于它运用的电力直接需求排放碳。因而,只要在把电动轿车份额提高到适当高的水平,才干得到零排放的电力来历,这样乘用车的碳排放才干说挨近于零。”虽然盖茨对电动轿车的忧虑有其正当理由,但应该指出的是,电动轿车比焚烧化石燃料的轿车更环保,即便用来为它们充电的电力首要来自煤炭发电。彭博社最近的一项研讨强调了这一点,该研讨得出结论以为,电池驱动的轿车二氧化碳排放量比内燃机轿车低40%,即便是在那些依靠煤炭的区域也是如此。盖茨好像也轻视了特斯拉等公司在电池技能方面获得的发展。曩昔一年,埃隆·马斯克(Elon Musk)暗示,特斯拉现已挨近每千瓦时电池组本钱100美元的方针,这将协助该公司的电动轿车完成与汽油动力轿车驾驭本钱相等。特斯拉的电池技能也获得了发展,该公司行将推出的全电动半挂货车Semi的续航路程已挨近960公里。电池技能的改善如此有目共睹,甚至连尼古拉轿车(Nikola Motor)这样的公司也决议推出电池驱动的货车。盖茨在承受采访时称,其好像还需求一段时间才干彻底承受这样的理念,即电池动力轿车将成为国际向可继续动力过渡的潜在催化剂。考虑到特斯拉多年来获得的前进,盖茨彻底承受电动轿车或许仅仅个时间问题。(小小) 本文来历:网易科技报导 责任编辑:乔俊婧_NBJ11279
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